2018-11-25
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RS-R Basic☆i 車高調キット 推奨仕様 トヨタ カローラフィールダー入数:1セット

フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。

大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。
Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。
また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。
乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。

更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。
様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)

推奨仕様

■適合車種
トヨタ カローラフィールダー
NKE165G FF HV ハイブリッド ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-15〜-65/リア:-15〜-65
■推奨車高(mm) フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40
■最大調整幅(mm) フロント:+10〜-80/リア:-15〜-65

■推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式

マッチンググレード:ハイブリッド
ハイブリッド専用

1500cc 2013年09月〜2015年03月
NKE165G FF HV ハイブリッドG エアロツアラー ■推奨車高調整幅(mm) フロント:-25〜-70/リア:-20〜-65
■推奨車高(mm) フロント:-45〜-50/リア:-40〜-45
■最大調整幅(mm) フロント:-15〜-90/リア:-20〜-65

■推奨バネレート(kg/mm) フロント:5/リア:3

■減衰力調整 フロント:×/リア:×
■全長調整 フロント:○/リア:○
■フロントキャンバー調整:×
■リア車高調整:ネジ式

マッチンググレード:ハイブリッドG エアロツアラー
ハイブリッド専用

1500cc 2015年04月〜

【注意事項】
※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。
走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。

※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。


商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。

■品番
BAIT499M
■関連事項
RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER
■メーカー情報
RS★R
■適合情報
TOYOTA トヨタ自動車
■その他
株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
■JAN
4511969828520

送料無料!
価格
122,002円 (税込)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄:1〜2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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